El valor de las infraestructuras cae un 6% desde 2015 en la provincia de Cádiz
Un estudio promovido por la Diputación y elaborado por el Colegio de Economistas y su Consejo General constata esta carencia como lastre para el desarrollo y el empleo, planteando 20 propuestas de actuación
La provincia de Cádiz dispone de una posición geográfica estratégica, una gran capacidad portuaria y 3.410 megawatios de potencia renovable instalada.
Unas fortalezas que no se traducen en niveles de renta y empleo equiparables a los del conjunto de España manteniendo la brecha económica con el resto del país.
Y es que el Producto Interior Bruto por habitante en este territorio corresponde al 69% de la media nacional y el paro se mantiene en una tasa del 18’7%.
Son datos reflejados en el estudio promovido por la Diputación y elaborado por el Colegio de Economistas de Cádiz y el Consejo General de Economistas, centrado en las infraestructuras y el crecimiento económico de la provincia.
En el centro del análisis, se ha constatado que el valor real de las infraestructuras públicas cayó un 6% entre 2015 y 2022. Una cuestión que, según los expertos, a pesar de que se mejora, supone un lastre para el desarrollo y la convergencia económica de la provincia.
Las carencias en infraestructuras han constituido un mal endémico para el despegue de la provincia de Cádiz, imposibilitando su avance al nivel de los recursos disponibles.
Así lo ha trasladado la Confederación de Empresarios de Cádiz, el Colegio de Economistas y la Diputación Provincial, señalando su papel clave en el desarrollo económico y el empleo.
Según refleja el estudio elaborado por los profesionales de la economía, descontados los puertos de la Bahía de Cádiz y la de Algeciras, la inversión en infraestructuras se queda en torno al 0’5% del PIB provincial, frente a casi el 0’8% en España.
El ferrocarril recibe el 9’2% del total, frente al 24’6% nacional.
El Colegio de Economistas de Cádiz y el Consejo General de Economistas, plantean 20 actuaciones de futuro para corregir la situación en ocho ámbitos muy concretos, la gobernanza, la energía, el ferrocarril, las carreteras, los puertos y el suelo productivo, además del aeropuerto, el agua, la conservación y la conectividad digital.
Sugieren una calendarización específica y responsables de su ejecución y seguimiento a través de un Plan Provincial de Infraestructuras con horizonte 2045 y una oficina de control.
El informe “Infraestructuras y crecimiento económico en Cádiz 2015-2025: propuestas de futuro” fue encargado por la Diputación Provincial hace un año.
Su objetivo es el de construir una posición común de todos los agentes económicos y sociales, además de las instituciones, a través de los datos constatados, para impulsar la competitividad, atraer inversión y generar empleo.
